What does the 7-series matter for the price of fish?

10月29日に販売が開始されたばかりのnew 7BMWのうち，一番の廉価版の3リッター直列6気筒エンジン搭載の740iに試乗しました（といってもお値段は1217万円↑）。

ハンドリングに若干の違和感を覚えましたが，そのほかのバッテンはなし。乗り心地はまるでカーペット，いやシルクの上をすべるとでも言いましょうか。試乗後，自分のF10に戻ったとき，「値段の差」を思い知らされました。

　　　　　

　　　　　

　　　　　

ちなみにTop Gearは以下のようにまとめています。ここのthe pirce of fishとはなんでしょうか。Koyamamotoくん，どうぞ。（UG）

So what does the 7-series matter for the price of fish?

Call it trickle-down. For the foreseeable future, every longitudinal-engined BMW will get a derivative of this structure (though most of them without the carbonfibre), these powertrains, this chassis, these electronics. And it bodes well. If the next-gen 3, 4, 5, and 6 inherit these genes of lightness, handling, comfort and refinement, we say bring ’em on. As long as the new steering gets a work-over, anyway.

http://www.topgear.com/car-reviews/bmw/7-series/730d-4dr-auto/first-drive